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换算公里数量=∑(设备数量×换算系数)()
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机车走行公里是指( )实际走行公里或换算走行的公里数。
将米/秒换算成公里/小时的单位换算系数是()
通用知识规定:机车走行公里是指( )实际走行公里或换算走行的公里数。
通用知识规定:机车走行公里是指运用机车( )或换算走行的公里数。
机车走行公里,是指运用机车实际走行或换算走行的公里数()
机车走行公里是指( )实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214
整体设备以条公里为单位。换算条公里()
通用知识规定:机车走行公里(km)是指运用机车实际走行或换算走行的公里数。
主计量与辅计量的正确换算关系式是“数量=件数*换算率”()。
正、站线接触网延展公里的换算系数()
隧道内(含桥梁)悬挂延展公里的换算系数为()
《铁路机车统计规则》规定:换算走行公里:为按机车台小时换算的走行公里。调车工作每小时作业时间换算20公里;其他工作每小时换算( )公里;有动力停留每小时换算( )公里
附加导线延展公里(正馈线、保护线)的换算系数为()
隧道内(含桥梁)悬挂延展公里的换算系数为1.00()
换算走行公里是每台机车小时换算的走行公里()
正、站线接触网延展公里的换算系数为1.30()
换算走行公里是指按机车台小时换算的走行公里。
隧道内(含桥梁)悬挂延展公里另增换算系数为1.3。0.3()
附加导线延展公里(双正馈线、保护线)的换算系数为0.40()
根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,接触网换算公里指换算系数为()
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