轨道车跨区间施工作业时，必须指派干部添乘（）

轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由登乘人员根据区间情况确定登乘人员由段防洪办指派胜任人员担任 轨道车出乘时，（）证件必须齐全、有效 轨道车区间作业返回时，选择区间作业返回模式，GYK以信号机为目标点，监控轨道车运行（） 遇情况,车间必须指派运用干部或熟悉情况的人员添乘（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业进入用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业防碰模是在区间作业时控制轨道车，在作业区间起点、终点前停车，并留有安全距离（） 起重轨道车装卸作业时，必须指派有的施工负责人做现场指挥，指定专人防护。夜间作业应有足够的照明（） 轨道车出乘时，值乘司机的驾驶证、必须齐全、有效（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业返回用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式（） 重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则,应或提前组织轨道车司机对运行区段添乘看道（） 轨道车施工作业时，车辆移动速度不得超过公里/小时（） 轨道车、单机进入封锁区间检查时，运行速度由工务登乘人员根据区间情况确定（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业编组模式，是用于轨道车区间作业完毕，进行车辆的控车模式（） 重型轨道车与轨道平车联挂推行时,速度不得超过km/h,并不得跨区间推行（） 施工作业及多班组使用轨道车作业还须编制 轨道车起重装卸作业可不指派专人指挥和防护。 轨道车作业中（包括停车时），值乘司机不得擅离岗位（） 防洪登乘单机或轨道车进入区间检查时，行车速度由工务登乘人员根据区间情况确定，但不得高于（） 轨道车装卸作业时，邻线来车时，必须停止装卸作业（） 重型轨道车与轨道平车联挂推行时,速度不得超过30km/h,并不得跨区间推行（）