单机返岔作业，机车停车位置应距返岔信号机不少于10m。特殊情况，停车距离不足10m时，必须先确认机车制动缸压力不低于300kP对，再下车确认调车信号显示正确后，方可移动机车（）

机车停车位置，应以地面信号机或为依据（） 机车停车位置，应以信号机或有关停车标志为依据 压岔调车如何定义？单机返岔如何定义 机车停车位置，应以地面信号机或有关（）标志为依据。 调车返岔作业时，机车车辆应运行至返岔地点停妥后，方准“问路”（） 集中区调车作业返信号机、非集中区返道岔不得少于10m，前端领车人员必须落实“”制度（） 防护信号机是指示列车的停车位置信号机。 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据（） 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据（） 更换道岔新岔就位，落岔时起道机位置距焊缝不少于（）孔（） 货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于10米（） 机车停车位置，必须应以地面信号机或有关停车标志为依据（） A-B-A-001222更换道岔新岔就位，落岔时起道机位置距焊缝不少于空（） 常见的信号机标志有（）、站界标、作业标、机车停车位置标、机车放水地点标和侵限标等 预告信号机应设在距主体信号机不少于500m的地点。 返岔作业时，应运行至返岔地点停妥换端后，方准“问路”（） 机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据《技规》第102条（） 遮断信号机距防护地点不少于()。 作业标，减速地点标，补机终止推进标、机车停车位置标属于信号标志。 机车停车位臵，应以地面信号机或有关停车标志为依据。（）