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整体道床主要用于()
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整体道床主要用于()
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B. 高架线
C. 车站
D. 车场线
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( )主要用于衡量利率变动对银行整体经济价值的影响。
整体式圆柱铰刀主要用于铰削非标准孔。
整体式圆柱铰刀主要用于铰削非标准孔()
矩形隧道整体道床整体道床顶面宽度为()
正线采用整体道床,场段库外采用碎石道床、库内采用整体道床()
正线及辅助线为整体道床,车辆为碎石道床及整体道床()
正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床及整体道床。
正线为整体道床,场段线路库外为碎石道床,库内为整体道床。( )
可待因主要用于可待因主要用于()
整体道床
整体道床有、减振垫浮置板道床式及普通整体道床三种()
矩形隧道整体道床整体道床顶面宽度为2500mm()
久期分析主要用于衡量利率变动对银行整体经济价值的影响。( )
整体道床宽度必须满足铁路轨距、支承块尺寸、道床整体刚度等要求,标准轨距铁路整体道床宽度采用()
正线隧道及高架为整体道床,正线地面为碎石道床,场段线路库外为碎石道床,库内为整体道床()
线路道口处道床应用整体道床()
S9号线正线为长轨整体道床及碎石道床,基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。( )
隧道整体道床翻修后,整体道床的弹性道床之间的,其平面布置、结构尺寸符合设计要求
正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床;出入厂线为碎石道床,车厂线为整体道床()
2号线正线为整体道床,车辆段/停车场库内为整体道床,库外为碎石道床()
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