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车身发生扭转变形时,用对角线方法测量()测出变形
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车身发生扭转变形时,用对角线方法测量()测出变形
A. 能
B. 不能
C. 测量准确就能,否则就不能
D. 有可能
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在测量车身尺寸的过程中,可以用光滑极限量规测量对角线尺寸。
承载式车身的车辆正面碰撞后一般会出现上下弯曲变形、断裂、扭转变形和外胀损坏()
测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量,是判断曲轴扭转变形的主要方法。
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吊钩扭转变形量超过( )时,应报废。
吊钩扭转变形超过8°时应报废。
吊钩扭转变形量超过()时,应报废
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在何种情况下,杆件发生扭转变形?
在()受力情况下,圆轴发生扭转变形。
下面构件中能发生扭转变形的构件有()
主要发生拉压变形的杆件称为();主要发生扭转变形的杆件称为();主要发生弯曲变形的杆件称为()。
圆轴扭转变形时,两个截面之间绕杆轴线发生相对转动,变形量称为?
以扭转变形为主要变形的杆件称为()。
扭转变形时,截面上的内力称为扭矩()
用对角线法测量平面度时,由于布线的原因,在各个方向测量时应采用()垫块
圆轴扭转变形实质上是剪切变形。()
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吊钩扭转变形超过()°应报废。
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