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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理
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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理
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钢轨折断后怎样进行临时处理时轨端钻孔,上接头夹板,用8.8级螺栓拧紧()
普速铁路辙叉折断时,趾端或跟端具备紧急处理条件的,比照钢轨折断紧急处理方法、程序和放行列车条件进行处理并派人监控()
线路钢轨(焊缝)折断时紧急处理——当钢轨断缝不大于mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,再采取其他措施()
钢轨折断后有几种处理方法
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于20mm时,可在断缝处上夹板或鼓包夹板,用急救器加固()
钢轨折断紧急处理,当断缝不大于20mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固()
钢轨折断处理中,发现钢轨折断时应立即,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理()
进入冬季,气温降低,钢轨现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多()
钢轨折断进行紧急处理时,臌包夹板刨切面(斜面)应朝上,将臌包放置在伤损部位或焊缝中心()
进行钢轨折断紧急处理,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各拧紧扣件,并派人看守()
钢轨折断后永久处理时,20.钢轨折断后永久处理时,作业轨温宜低于实际锁定轨温。当采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于
钢轨折断后,当断缝小于50mm时,应如何进行紧急处理?《安规》
进入冬季,随着气温降低,钢轨( )现象加剧,钢轨、辙叉、尖轨和夹板等金属材质脆性加大,伤损折断增多。
更换重伤钢轨、辙叉或联结零件应办理手续,设置停车手信号防护()
钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理()
钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路,并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理()
可动心轨型辙叉目前铺设的有钢轨组合型可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种()
无缝线路长钢轨折断进行紧急处理时,夹板与钢轨接头接触良好,急救器安设稳固,夹持力应达到kN()
当发生钢轨或接头夹板折断时,应立即()
无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理是指钢轨折断后超过一天未进行临时处理()
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