柔性接触网一般选取来挂设接地棒（）

验电后应挂设接触网[轨]接地线，因事以上未能挂设接触网[轨]接地线时，在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电（） 在单边供电的接触网区段进行施工，须挂设两根接地棒（） 验电后应挂设接触网[轨]接地线，因事延误或超过min以上未能挂设接触网[轨]接地线时，在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电（） 验电后应挂设接触网[轨]接地线,因事延误或超过 3 min 以上未能挂设接触网[轨]接地线时,在挂设接触网[轨]接地线之前应重新验电。( ) 挂设接触网[轨]接地线前,应先对挂设范围内接触网[轨]进行验电。( ) 成都地铁柔性接触网一般用在（） 刚性接触网上挂设接地必须采用特制的接地棒，将接地线夹卡在汇流排上进行接地（） 接地棒已挂设到接触网后应转动接地棒来拧紧触网端线夹，但须确保拧得过紧造成无法拆卸（） 地铁柔性接触网的支柱侧面限界一般为毫米（） 一般情况下，柔性接触网拉出值误差允许范围是刚性接触网的两倍（） 刚性接触网接地只能使用刚性触网专用的接地棒（） 徐州地铁车辆段柔性接触网的导高一般为（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网（） 柔性悬挂接触网锚段长度一般不大于m（） 从接触网上拆除接地棒时应逆时针转动接地棒以松开触网端线夹，但须避免触网端线夹从接地棒上滞留在接触线上（） 接触网一般可分为（）接触网。 车体状态确认车组应符合、接触网已断电、接地杆已挂设、防护号志已插设（） 接触网柔性悬挂地面段在直线区段拉出值一般为±mm（） 从接触网上拆除接地棒时应逆时针转动接地棒以松开触网端线夹，但须避免触网端线夹从接地棒上松脱滞留在接触线上（） 架空式接触网主要分为（）、（）: 刚性接触网|柔性接触网|第三轨接触网|隧道接触网