单选题

无人直升机遥控状态下动力失效处理方法是?()

A. 势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略大于巡航转速;高速下降,在离地面数米高度时,总距变到最小,迅速制止快速下沉,自旋降落
B. 势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略小于巡航转速;高速下降,在离地面数米高度时,总距变到最大,迅速制止快速下沉,自旋降落
C. 势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略大于巡航转速;高速下降,在离地面数米高度时,将总距变到最大,迅速制止快速下沉,自旋降落

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固定翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是: 多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?() 多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是( )。 多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如果出现动力失效则正确的处理方法是() 多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是() 多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则争取的处理方法是?() 多旋翼遥控状态下动力失效最合适处理方法? 多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如岀现动力失效则正确的处理方法是? 多旋翼遥控状态下动力失效最合适的处理方法是() 关于多旋翼遥控状态下动力失效处理方法,描述错误的是() 多旋翼遥控状态下动力失效处理方法不正确的是?() 《第十章》多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?() 正常飞行状态下,小型无人直升机巡检系统飞行控制精度水平() 正常飞行状态下,小型无人直升机巡检系统飞行控制精度垂直() 多旋翼遥控状态下,动力失效 小型无人直升机操控手,只负责无人直升机操控() 直升机在什么状态下,科利克里斯效应不存在() 《国家电网公司无人直升机巡检技术规程》规定:小型无人直升机巡检系统指空机质量小于kg的无人直升机巡检系统() 无人直升机巡检系统应按要求定期,确保状态良好() 《大型无人机电力线路巡检数据采集与处理技术》中,无人直升机航迹规划一类是传统的无人直升机航迹规划,另一类是无人直升机航空摄影测量作业的航迹规划()
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