车钩在闭锁状态时，13号下作用式车钩钩锁往上的活动量为（）。

车钩在闭锁状态时，钩锁铁向上活动量应为（）。 车钩组装后，13号、13A型、13B型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（） 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5~10mm（） 车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 车钩组装后，13号.13A.13B型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量应不大于（） 电力机车13号车钩锁闭后钩锁铁上活动量为__mm 车钩在闭锁状态时，13号钩钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。 《钢轨打磨列车检修规则》规定，定期检查保养中，检查车钩及车辆连接装置时，上作用车钩钩锁移动量检查：在闭锁位置时，向上托起钩锁铁，其活动量可以是mm（） 13B型车钩闭锁位置钩锁移动量上作用车钩为（） 13系列车钩测量钩锁移动量须为:下作用车钩3-22mm（） 十三号下作用式自动车钩钩体由（）铸成。 SS3型电力机车13号下作用式车钩，闭锁位时，钩锁销将从钩头底部方孔露出少许,据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当。 下作用式13号车钩的组成包括（） 车钩在锁闭位时，钩锁铁向上的活动量为mm（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 小修时13号车钩钩舌与钩腕内侧面的距离闭锁状态为mm（） 13号下作用式车钩、钩锁销与钩体间隙不大于mm（） 中修时13号车钩钩舌与钩腕内侧面的距离闭锁状态为mm（）