判断题

发车后,随车机师应在车内进行一次巡视检查。检查重点是列车运行动态和车内主要服务设施技术状态。

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一般车间配电线路的定期巡视检查应一年进行一次() 站停时间40分钟及以上的动车组,随车机械师要在车内进行一次巡视,重点检查车内设备技术状态,发现故障及时进行处理并做好记录。 站停时间40分钟及以上的动车组,随车机械师要在车内进行一次巡视,重点检查车内设备技术状态,发现故障及时进行处理并做好记录() 无人值班的变配电所中的(),每周至少应进行一次巡视检查。 消防重点部位巡视检查应() 车辆乘务员应在列车始发(或折返)开车2小时内进行一次全列巡视检查() 列车运行中一般每进行一次机械间巡视检查() 列车运行中一般每__进行一次机械间巡视检查 电力电缆线路巡视检查,应每月巡查一次的是()。 光伏组件和汇流箱技改或检修完成后内应进行一次巡视检查() 设备特殊巡视中,新设备投入运行后,每小时巡视一次,4小时后正常巡视检查() 运行中低压配电装置应至少每周巡视检查一次。 运行中低压配电装置应至少每周巡视检查一次() 机场内无障碍区的巡视检查,每日应当不少于一次,巡视检查内容至少应当包括:() 电力线路夜间巡视检查,每至少一次() 室外柱上变压器,巡视检查一次() 水电站运行期日常巡视检查每月不宜少于次,巡视检查结束后应及时编写报告() 无动力回送时,随车机械师每小时巡视检查1次() 车内巡视,站停时间分钟及以上的动车组,在车内进行一次巡视,重点检查各电气设备运转状态,发现故障进行处理并做好记录() 运行中随车机械师应每h全列巡视一次()
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