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船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括。①礅底;②向岸漂移;③打横;④尾淹()
单选题
船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括。①礅底;②向岸漂移;③打横;④尾淹()
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①②③④
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电梯可能发生的危险一般有:( )。
_____总吨以上船舶非故意擦底但未导致搁浅被认为是发生了海上险情。
电梯可能发生的危险一般有()等。
船舶发生搁浅后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。
船舶发生搁浅/触礁后,由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。
电梯因超载造成超速下降礅底,与缓冲器相撞后再反弹起来,此过程中轿厢受到剧烈的振动,使轿厢内乘客受伤。电梯超速下降礅底可能发生故障的装置是()。
搁浅船舶需固定船体的情况是:()Ⅰ、短时间内不能安全脱浅Ⅱ、防止因风浪影响而打横或墩底Ⅲ、防止向岸边更浅处漂移
短时间内不能安全脱险的搁浅船舶应设法固定船舶,其目的是:①避免在风流作用下向岸漂移;②避免在风流作用下造成打横;③避免在涌浪作用下造成蹲底;④避免在风流作用下造成尾淹()
没有很好理由的情况下过度认同可能发生的危险情境,是以下哪种认知歪曲的表现()
船舶搁浅后,应对搁浅状况进行初步评估,包括,①天气和海况、潮流和潮汐情况;②船上人员的安全状况、船舶损坏情况;③海底底质、海岸线和水深分布;④进一步损失的危险性()
拔除上颌牙齿时,一般情况下不可能发生()。
电梯可能发生的危险包括()。
该患者术后可能发生的并发症,一般不包括
某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。风险有两个主要特性,即可能性和严重性。可能性,是指危险情况发生的概率。严重性,是指危险情况一旦发生后,将造成的人员伤害和经济损失的大小和程度()
风险:某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。风险有两个主要特性,即可能性和严重性。可能性,是指危险情况发生的概率。严重性,是指危险情况一旦发生后,将造成的人员伤害和经济损失的大小和程度()
搁浅船舶需固定船体的情况包括:()
“在航”一词是指船舶不在锚泊、系岸或搁浅()
船舶发生搁浅后,脱浅方式有()
短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是①避免在风流作用下向岸漂移;②避免因风流作用而造成打横;③避免因涌浪作用而造成墩底;④避免在风流作用下造成尾淹()
烟花爆竹火灾事故时对有可能发生爆炸等特别危险情况应果断决策停止灭火立即撤离()
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