在国内运输中，货物声明价值为毛重每公斤超过（或等于）（）元的物品，属于贵重物品。

未办理声明价值的货物，在运输过程中发生损失，承运人承担的最高赔偿限额为毛重的每公斤（） 某货主在托运书上对其交运的货物填写运输声明价值，交运货物毛重为31.7公斤，体积为60×60×60厘米。则货物运输声明价值附加费应按其声明价值超过（　）公斤，乘以20美元的基础上收取。 航空货物运输合同中，货物没有办理声明价值的，承运人按照实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为每公斤（）。 旅客托运行李每公斤价值超过人民多少元时，可以办理声明价值附加费，应如何收取声明价值附加费？ 国内运输中，旅客的托运行李全部或部分损坏、遗失，赔偿金额每公斤不超过人民币元（） 在国内货物运输中，每票货物的声明价值不能超过人民币（） 在国内运输中，已知一票货物声明价值为20000元，5件，货物毛重为50kg，体积为100cm×60cm×20cm×5件，则声明价值附加费为（）。 航空运输中的轻泡货物定义是每公斤货物体积超过（） 旅客的托运行李，每公斤价值超过美元或等值的其它货币时，可办理行李声明价值，并支付行李声明价值附加费（） 航空运输中，当每公斤货物超过（）立方厘米时为轻泡货物。 国内航空运输中，每名旅客最高赔偿额为40万元，托运行李每公斤最高不超过（）元。 国内航线旅客交运的行李，每公斤超过人民币（）元，可以自愿办理行李申明价值。 旅客的托运行李，每公斤价值超过人民币（）元时，可办理行李的声明价值。托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币（）元。 《国际多式联运公约》规定MTO对货物灭失或损坏的责任限制为最多不超过每件或每个运输单位（），或每公斤不超过（）个特别提款权，以两者较高为准。但如果国际多式联运不包括海上或内河运输，则MTO的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过（）个特别提款权计算单位。 国内航空运输承运人对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额为每公斤人民币()元。   国内货物运输中普通货物毛重的计量单位为（  ），贵重货物毛重的计量单位为（  ）。 某货主在托运书上对其交运的货物填写运输声明价值，交运货物毛重为31.7千克，体积60厘米×60厘米×60厘米，则货物运输声明价值附加费应按其声明价值超过（）千克，乘以20美元的基础上按5%。收取。 在国内货物运输中，如果承运人能够证明货物的实际损失低于每公斤人民币（）的，按照实际损失赔偿。 如果所交运的货物毛重每千克不超过20美元（或等值货币），无须填写声明价值金额，可在本栏内填入（）。 如果由于深航原因造成交运的货物发生损失，深航将根据实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为毛重每公斤人民币100元。