热门试题
据轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±2mm（）
高速铁路锯截钢轨长度与计划长度误差不超过±，锯截断面应垂直，上下左右偏斜不超过（）
核伤钢轨在用时。，应截锯该汤部分再用（）
核伤钢轨在用时。，应截锯核伤部分后再用（）
截锯钢轨截面容许误差轨头部分左右偏差不大于mm，轨底部分左右偏差不大于mm（）
内燃钢轨锯轨机锯轨12.5m以上钢轨允许偏差为±10mm（）
无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头。 ( )
普通线路每公里实际轨缝的允许误差是每千米轨缝总误差,25 m钢轨线路每公里实际轨缝的允许误差不得超过（）
无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割，更换下来以后再锯头，但切口与锯口的距离不得小于mm（）
铺设非标准长度钢轨成再用轨，特制缩矩轨时，钢轨接头可采用相错式,其相错量
线下截锯钢轨时，应将锯缝两端钢轨垫平稳固，脚不得伸入钢轨下方
以下哪项是使用钢轨锯轨机时严格禁止的操作（）
《厂内钢轨焊接作业指导书》钢轨锯切作业长度应准确，采用卷尺测量，长度允许偏差为m（）
轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差25m钢轨地段不得大于+-mm，每千米轨缝总误差12.5m钢轨地段不得大于+-mm
使用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（）
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于（ ）。
轨缝应设置均匀25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差允许值为（）
轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差钢轨地段不得大于（）
线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，不宜使用再用料（）
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m（）
