客室结构主要采用的大型中空挤压铝型材A.挤压性好B.耐蚀性高C.耐高温D.防水性好（）

与钢结构车体相比，大型中空截面的挤压铝合金型材在制造时大大增加了焊缝数量。 CRH6型动车组侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材，省略了车内的纵横梁（） CR400对F动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成，为薄壁筒形整体承载结构（） CR400AF型动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构,具有等特点（） 侧墙采用中空薄壁挤压型材在保证刚度、强度的基础上，省略了侧墙的立柱（） 客室侧门安装底板的材质为铝型材（） CR400AF型动车组车体结构采用长大中空铝合金挤压型材焊接而成,为薄壁筒形整体承载结构,由和司机室（仅头车）组成（） 铝合金材料的可焊性较差，对焊接工艺和焊接工人的技术要求很高，焊接以后产生的变形很难控制。因此在铝制车体结构设计中采用大型中空截面的挤压铝合金型材。 挤压是型材的手段（） 铝型材切割机，主要用于铝型材的加工切割。（ ） 检验标准：铝型材B面碰伤需＜（），铝型材C面碰伤需＜（）不超过2处 客室车门最大挤压力为（） 型材制造的正挤压法是：（）。 铝合金挤压型材的优点是：（） 铝合金型材包括熔铸、挤压、几个过程（） 以下车体有哪一个不是完全由大型中难度空挤压型材构成（） 采用工艺以聚偏二氟乙烯漆作为涂层的建筑用挤压铝合金型材为氟碳漆喷涂型材（） 铝型材切割机，主要用于（）。 CRH380B型动车组的车体是用车体全长的大型中空__型材组焊而成，为筒型整体承载结构 电客车客室车门最大防挤压力是多少（）