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()是所有钢轨损伤中最为严重的病害。
单选题
()是所有钢轨损伤中最为严重的病害。
A. 钢轨磨耗
B. 轨面擦伤
C. 剥落掉块
D. 钢轨折断
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脊髓损伤的病理改变中最严重的是()。
所有大关节脱位中最易误诊的损伤是
_______ 是所有运动损伤因素中最主要的因素
对有严重病害的桥隧建筑物,工务段应指定人员进行专项检查
运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁,应每隔10年检定一次,桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击,可能危及行车安全的,应及时检定()
杜绝列车径路脱轨风险,道岔及木枕线路高低超过临时补修4mm,严重病害必须立即整治()
血吸虫成长周期中最严重的致病阶段是(),最严重的损伤部位是()。
头皮撕脱伤在头皮损伤中最严重,原因是
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修理性打磨()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的()等病害.
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钢轨接头有哪些病害?
钢轨接头病害整治方法()
()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害
修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的等病害()
是对已产生病害钢轨进行修理,,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害()
巡检人员发现房建设备出现严重病害,影响结构安全和安全使用时,应立即汇报,并采取切实可靠的应急保障措施防止病害进一步加剧()
钢轨接头的主要病害有()。
整体道床基底出现道床、上凸、混凝土裂缝、等严重病害不能保持轨距、、方向、高低时,应立即进行加固或改筑()
对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物,应按工务段规定由指定人员进行()
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