各区域管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前分钟（）

区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括（）。 管制协调后，航空器飞越移交点的时间相差（）分钟以上时，区域管制与进近管制之间应当更正。 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。 进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔台管制室。 扇区之间管制移交协议，通常管制协调应在航空器飞越管制移交点前分钟完成（） 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。 进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。 在L888航路上，航空器预计飞越管制移交点前分钟，管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录（） 区域管制单位进行管制移交时，移交单位应当通知接受单位航空器即将移交，管制移交点可以是。①管制区边界；②协议中明确的移交点；③双方同意的某一位置；④双方同意的某一时间（） 区域管制室如果采用非雷达最低间隔标准，航空器的地空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前多少分钟，由移交单位转至接受单位（） 与广州区域的管制移交的协调应至少于航空器预计飞越指定的管制移交点前分钟完成，飞越厦门区域往香港方向的航空器不晚于过IKATA前分钟（） 在电子移交的阶段，提供管制的单位在航空器飞越管制区边界前向接收单位移交管制责任（） 对于已经飞越管制移交点的进离场航空器，在无冲突的情况下需要满足下列条件，移交方可以在进行雷达标牌移交的同时进行管制责任移交（即与被移交航空器脱波）（） 实施雷达管制移交时，移交方应当在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交（） 管制协调后，如管制移交的飞越移交点的时间在区域管制室之间相差超过分钟，应当进行更正（） 厦门区域管制室扇区之间雷达管制移交间隔：同航迹、同高度航空器最小纵向移交间隔公里（） 进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。 进近雷达管制员在航空器（）的情况下，应当向塔台管制员进行管制移交。 区域扇区之间，移交方进行雷达协调移交时，应确保该航空器与本区域内其它航空器无冲突，一般该操作由移交方管制监控席在航空器过移交点前公里或离开扇区管制范围时进行（） 区域管制单位若采用非雷达间隔标准，航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前min或按有关管制单位之间的协议，由移交单位转至接收单位（）