单选题

运行速度v≤120km/h的客车轮对厂(A4)修时,同一转向架轮对车轮直径差()

A. ①≤10mm
B. ②≤20mm
C. ③≤30mm
D. ④≤40mm

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运行速度为120㎞/h<v≤160㎞/h的轮对厂(A4)修时,车轮轮缘圆周磨耗深度须() 运行速度v≤120㎞/h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外,其他轮对厂(A4)修时,车轮轮辋厚度须() 运行速度≤120km/h的客车车轮直径之差同一转向架运用限度为不得大于() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,未经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差() 运行速度v≤120km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,经旋修轮对同一轮对相对车轮直径差() 运行速度160㎞/h<v≤200㎞/h的客车轮对厂(A4)修时,轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须() 铁路货车段修时,运行速度120km/h的车辆,同一转向架最大与最小车轮直径差() 厂修时装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一转向架最大与最小车轮直径差不大于()mm。 运行速度120km/h<v≤160km/h的客车轮对段(A2、A3)修时,同一辆车轮对车轮直径差() 速度≤120km/h客车同一转向架任意车轮直径差辅(A1)修限度规定为() 客车轮对厂(A4)修,车轮外侧辗宽须() 运行速度为120㎞/h<v≤160㎞/h的客车轮对段(A2,A3)修时,车轮轮辋厚度须() 运行速度120km/h<v≤160km/h的客车轮对同一辆车轮对车轮原型直径差() 段修时装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一转向架最大与最小车轮直径差不大于() 运行速度v≤120㎞/h的轮对辅(A1)修时,车轮轮缘厚度须() 电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后,同一转向架的轮径差应() 运行速度v≤120㎞/h的轮对段(A2A3)修时,车轮轮缘厚度须() 客车轮对制动盘波浪磨耗厂(A4)修限度为() 四级修装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一转向架最大与最小车轮直径差不大于() 客车轮对厂(A4)修时,相对车轮轮缘外侧至缺损部位边缘距离须()
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