运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过的时间是（）小时

动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,应( )。 道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过( )小时,日间连续驾驶不超4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于( )分钟,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。 道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过（）小时，日间连续驾驶不超4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于（）分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求 道路运输车辆动态监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向（）报告。 容易引发交通事故的几种风险因素是超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、不佩戴安全带和开车接打手机（） 严禁酒后驾车，私自驾车，无证驾车，疲劳驾车，超速行驶，超载行驶。严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车（） 常见的驾驶员违章现象有：争道抢行、违章超车、超速行驶、酒后开车、疲劳驾驶、跟车距离过近、逆向行驶、无证驾驶、超载和超限、（）的车辆。 酒后驾车、疲劳驾车、非驾驶员驾车、超速行驶、争道抢行、违章超车、违章装载等行为均属违章驾车 酒后驾车、疲劳驾车、非驾驶员驾车、超速行驶、争道抢行、违章超车、违章装载等行为均属违章驾车（） 施工作业车辆应遵守交通规则，不超速行驶、不疲劳驾驶、不驾驶故障车辆，不得酒后驾驶、无证驾驶，车辆不得__混装或超员 道路旅客运输企业监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、（）等违法行为。 道路危货运输企业通过监控终端纠正和处理危货运输车辆超速行驶、疲劳驾驶、不按规定线路行驶等违法违规的信息及处理情况至少要保持三个月。 施工作业车辆应遵守交通规则，不超速行驶、不疲劳驾驶、不驾驶故障车辆，不得酒后驾驶、无证驾驶，车辆不得（客货）混装或超员 严禁驾驶机动车辆不系安全带、使用手机，司机酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶，非专职司机驾驶机动车辆（） 《道路运输车辆动态监督管理办法》规定监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账。 《道路运输车辆动态监督管理办法》规定监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账（） 驾驶员超速行驶、强行超车、违章操作、酒后开车、疲劳驾车、超载等是引起交通事故的主要原因（） 作为事故车辆所属运输公司是动态监控的责任主体，应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行駛和疲劳驾驶的限值以及等（） 题干：《道路运输车辆动态监督管理办法》规定监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账（） 当平面长直线与纵断面长坡组合时，容易使驾驶员疲劳和超速行驶