单选题

遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时,当瞭望距离不足30米时,列车运行速度应不超过km/h()

A. 25km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h

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风、雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业,作业中由于突发天气原因瞭望距离不足时,现场防护员要加强瞭望() 遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气影响瞭望时停止上道作业,如必须上道时,应采取__等安全措施 遇 沙尘等恶劣天气瞭望困难时,地面及高 架线路列车应开启前照灯,限速运行,适时鸣笛。( ) 遇浓雾、暴风雨雪天气,瞭望距离不足()米时,禁止推送转场作业 遇天气恶劣,瞭望距离不足100m时,推进运行时不准超过() 遇降雾、暴风雨雪、瞭望困难时,车机联控有规定() 巡检人员巡检时,遇等恶劣天气、瞭望困难时应停止作业或在路肩行走() 在遇有降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应线上作业和上道检查() 遇有降雾、暴风雨雪,扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查() 遇天气恶劣,瞭望距离不足100m时,推进运行时不准超过15km/h() 遇有降雾、暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。 遇有降雾,暴风雨、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。 列车遇雾、暴风、雨、雪、沙尘等恶劣天气并瞭望困难时,司机应及时将情况汇报行调,适当鸣笛,降低运行速度,必要时进行停车确认,严禁臆测行车。 巡检人员巡检时要勤回头,按规定迎车和联系。遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时应() 遇降雾(霾)、暴风雨(雪)等恶劣天气致使移动停车信号显示距离不足200米时,以及冰雪凝冻天气,严禁上道作业() 雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业;作业中由于突发天气原因瞭望距离不足时,现场防护员要视情况组织作业人员下道() 限制速度:当瞭望距离不足100m时、当瞭望距离不足50m时、当瞭望距离不足30m时。() 自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾,暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时,应加强瞭望,适当减速,多鸣笛,必要时开前大灯行驶() 自轮运转车辆在通过车站、道口、桥隧、曲线、施工地段或遇有降雾,暴风雪、沙尘暴等恶劣天气瞭望困难时,应加强瞭望,适当减速,多鸣笛,必要时开前大灯行驶() 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止()
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