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气割下料后的零件宽度、长度允许偏差±3.0mm()
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气割下料后的零件宽度、长度允许偏差±3.0mm()
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零件图标注的零件尺寸的允许偏差量愈小,零件的精度要求愈高()
轮轴运用限度:车轮轮缘内侧缺损长度≤30mm宽度≤10mm()
零件图标注的零件尺寸的允许偏差量愈大,则零件的精度要求愈高。
零件图标注的零件尺寸的允许偏差量愈大,则零件的精度要求愈高()
( )公差是零件允许的最大偏差。
零件尺寸的允许偏差愈小,精度变化()
车轮轮缘内侧缺损长度不得大于30mm,宽度不得大于10mm()
+mm的零件,其上极限偏差是()
某零件公称尺寸为φ30mm,上极限尺寸为φ30.010mm,下极限尺寸为φ29.990mm,尺寸公差为__mm()
零件上孔径小于30mm的孔,精度要求为IT8,通常采用的加工方案为()。
公差是零件尺寸允许的最大偏差
公差是零件尺寸允许的最大偏差()
切口质量最好,效率最高,能完成复杂形状的气割下料()
机械剪切的零件,剪切线与下料线的允许误差不得大于()。
长沙地铁1号线空气弹簧检查标准,要求表面鼓包直径≤30mm,表面裂纹宽度≤2mm、长度≤30mm()
尺寸公差是零件尺寸允许的最大偏差。()
公差是零件尺寸所允许的最大偏差。()
零件磨损的几何形状的偏差,大于允许值或达到了(),通过修理还可以继续使用的零件是需修零件
运用限度规定轮缘内侧缺损:长度不得大于30mm,且宽度不得大于()
的切口质量好,效率高,能完成复杂形状的气割下料()
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