单选题

车体刚度满足上挠度要求,在 AW0 载荷工况时上挠度__()

A. RJ45,M12
B. M12,RJ45
C. RJ48,M10
D. M10,RJ48

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AW0工况下各种制动时制动缸预控压力标称值允许误差为() 3号线AW0工况下各种制动时制动缸压力值允许误差±0.3bar() 3号线电客列车AW0工况下保压制动时制动缸压力值为() 受弯构件挠度验算不满足要求时,调整下列哪个因素对增加构件刚度最为有效?() 3号线AW0工况下各种制动时制动缸压力值允许误差±0.3bar。改正() 列车AW0空载总重为() 昆明地铁3、6号线电客列车AW0工况下保压制动时制动缸压力值为() 杭州地铁电客车在AW0~AW2载荷时施加紧急制动,紧急制动距离(初始速度80km/h时)≤205m() 梁的刚度条件为:最大挠度()许用挠度,最大转角()许用转角。   计算等截面受弯构件挠度时,应采用 刚度 车辆静挠度大使得车体()低 昆明地铁3号线电客列车AW0工况下100%快速制动时制动缸压力值为1.85bar() 在实际测量挠度时,为了工作上的方便,也可先测静活载所产生的挠度,必要时,再复测活载所产生的挠度() 对实测或计算挠度≤时,可不设上拱度() 图示简支梁(a),(b)受均布载荷q作用,已知两梁的弯曲刚度EI相同,则梁(b)的最大挠度应为梁(a)的最大挠度的_____倍。4a824e0d4fc3ab2ef70dc0ca231b84a1 弹簧的静挠度与载荷的大小()。 当一列AW0的列车以大于15km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全由{|*|}吸收能量。 若挠度表达式满足某薄板小挠度问题的 和 ,则该挠度表达式为该薄板小挠度问题的正确解答 满足AW0两列车辆以Km/h的相对速度撞击,车钩不发生任何损坏() 验算模板刚度时,结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的(),结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的()
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