2号线采用自动站间闭塞行车时，行车凭证为（）

行车判断站间闭塞行车法的行车凭证是地面信号显示（） 电话闭塞法组织行车时行车凭证是，动车凭证是（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.电话闭塞（） 使用自动站间闭塞法行车列车进入区间的凭证是什么？（） 行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（） 按站间自动闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（） 普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（） 自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障时的行车凭证是（） 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3 自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行（） 自动站间闭塞的行车办法，不由( )规定。 错误办理行车凭证发车或耽误列车系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于（）、（）、未拿、错拿、（）、（）行车凭证；自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放（）信号机发车)或耽误列车。 行车基本闭塞法采用下列四种： 1.自动闭塞； 2.自动站间闭塞； 3.半自动闭塞； 4.电话闭塞 按虚拟自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证为车载CLD显示的允许速度值（） 高速铁路使用自动站间闭塞法行车的路用列车，进入区间的行车凭证为调度命令（） 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 采用人工闭塞法、区段行车法组织行车时一号线报点站有（） 行车基本闭塞法有三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.电话闭塞（） 闭塞设备应具备正向（）反方向自动站间闭塞行车功能。