调动无动力电客车时，配合作业的调车负责人应确认空气制动和停放制动全部缓解，调车负责人与调车长加强联系，共同确认车辆状态，并填写（）

带电、停电配合作业的项目，当带电、停电作业工序（）时，双方工作负责人应进行安全技术交接，确认无误后，方可开始工作。 带电、停电配合作业的项目，当带电、停电作业工序（）时，双方工作负责人应进行安全技术交接，确认无误后，方可开始工作 《配电安规》带电、停电配合作业的项目，当带电、停电作业工序转换时，双方工作负责人应进行，确认无误后，方可开始工作（） 多台机械配合作业时，应明确作业负责人与安全员之间、机械与机械之间的方式，并由作业负责人负责现场指挥（） 工程车调车作业不足人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有人（） 调动无动力电客车时，司机与调车员加强联系，共同确认车辆制动状态，应确保气制动全部缓解，运行中保持车辆主风缸风压不低于4.80Bar（） 调动无动力电客车时，司机与调车员加强联系，共同确认车辆制动状态，应确保气制动全部缓解，运行中保持车辆主风缸风压不低于5.50Bar（） 工程车调动电客车时，连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态（） 工程车调动电客车时，连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态（） 高压配电线路带电、停电配合作业的项目，当带电、停电作业工序转换时，双方工作负责人应进行()，确认无误后，方可开始工作。 电客车转轨、车辆调头等作业需要填写动车负责人（） 多台机械配合作业时，应明确之间的联系方式，并有作业负责人负责现场指挥（） 多台机械配合作业时，应明确作业负责人与安全员之间、机械与机械之间的联系方式，并由作业负责人负责现场指挥（） 配合电客车调车作业时，在镟轮线或驾车线配合电客车调出时要检查止轮器明确已_（1）_ 电客车试车线动调负责人必须为调试负责人（） 调车作业的基本要求规定：调车作业不足不准调车工程车调动电客车不足人不准调车（） 工程车调动电客车连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态（） 电客车转向架液压减震器被拆除或空气弹簧无气时，禁止调车作业（） 调车作业时，调车计划应注明作业线路“有电”、“无电”字样。”（） 施工作业期间工程车或调试车司机配合作业时，施工负责人必须在场（）