专线4249辙叉心心轨顶面20mm断面降低值是mm（）

可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过多少时应注意检查观测？（） 护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面20mm（） 护木螺栓顶面不应超过基本轨面20mm（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过mm属于轻伤（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过mm，要及时更换（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm时判定为轻伤 高锰钢整铸辙叉轻伤标准为，60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过判轻伤（） 可动心轨单开道岔辙叉中部指可动心轨辙叉长心轨轨顶宽左右处。答案：20mm（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过（B）mm时为轻伤标准（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）mm为轻伤 高锰钢整铸辙叉，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过__mm（33kg/m及其以下钢轨由铁路局集团公司规定）为重伤 在一般尖轨的构造上，尖轨顶面宽20mm处低于基本轨2mm；顶面宽50mm处高于基本轨1-2mm（AT型尖轨与基本轨同高）。（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗__时，应注意及时更换 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过—————————————时判定为轻伤 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面mm及以上（） 翼轨垂直磨耗在可动心轨宽20mm断面对应处测量（） 道岔尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于（） 在尖轨、可动心轨顶面50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。（） 辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）mm 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm，因判断为重伤还是轻伤