判断题

凡遇RM模式开关门或手动操作PSL盘后,必须在主控手柄回零前手指确认驾驶模式为ATP/ATO方可动车()

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当终点站或折返站同侧两端同时存在PSL盘时,值班站长只需对一侧PSL盘开关门两次进行测试。改正:对每个PSL盘开关门两次(一侧四次)进行测试() 在使用PSL和IBP盘操作开关门无效情况下,使用互锁解除功能后,对站台门设备进行手动解锁操作,在下趟列车进站时保证每节车厢有滑动门打开 信号联动开关门和PSL操作开关门的优先级时通过实现的() 在应急处置的情况下,当PSC主控柜手动旁路开关处于打开位置时,无法操作开关门() 正常运营时,列车未进站,可以操作PSL开关门() 当信号不联动时,如何操作PSL进行开关门 站台门开关门控制优先级从低到高依次为:站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作(LCB)、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘(PSL)操作、站台门与信号联动控制(系统级)。 站台门开关门控制优先级从低到高依次为:站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作(LCB)、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘(PSL)操作、站台门与信号联动控制(系统级)() 当车站使用IBP开关门时,信号开关门和PSL开关门() 库发列车在首站遇车门屏蔽门不联动时,司机立即将门模式转M/M位手动开门,操作PSL盘操作允许位开屏蔽门() PSL开关门钥匙开关有档位() 站台门开关门控制优先级从低到高依次为:站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作(就地级),IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(车站级),站台门就地控制盘(PSL)操作(站台级),站台门与信号联动控制(系统级)() 站台门开关门控制优先级从高到低依次为:①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作(就地级)②IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(车站级)③站台门就地控制盘(PSL)操作(站台级)④站台门与信号联动控制(系统级)() 当终点站或折返站同侧两端同时存在PSL盘时,值班站长只需对一侧PSL盘开关门两次进行测试() "在NRM驾驶模式下,开关门模式选择手动时,由( )负责开门,( )负责关门。 操作PSL盘开、关门按钮时,应按到底,并持续__秒;若无效,重复__次;仍然无效后执行后续操作() 站台门开关门控制优先级从高到低依次为:选择正确的顺序()①站台门专用钥匙手动操作即LCB手动操作(就地级)②站台门与信号联动控制(系统级)③站台门就地控制盘(PSL)操作(站台级)④IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(车站级)() IBP盘切换为手动位时,可以在主控对环控大系统进行模式操作() 手动控制开关门操作说明:手动控制开门时需将门模式开关打至位,门侧选择开关打至位,按压对应侧一个开门按钮秒以上;手动关门时按压对应侧关门按钮2秒以上 “门模式开关”中AA表示自动开门,手动关门()
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