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城市公共交通的( )可用于评价乘车方便程度。
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城市公共交通的( )可用于评价乘车方便程度。
A. 线网密度
B. 线路长度
C. 线网类型
D. 线路非直线系数
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公共交通安全检查是指为了维护公共交通系统运营安全和公共安全,对公共交通进站乘车人员进行安全检查()
在城市公共交通中,乘客由公共交通网的一地到另一地的实际乘车距离与空间直线距离之比,称为( )。
城市公共交通由( )组成。
城市公共交通即为城市产业部门服务,又为城市居民生活服务,体现了城市公共交通具有( )。
城市公共交通既为城市产业部门服务,又为城市居民生活服务,体现了城市公共交通具有( )。
城市公共交通不属于()
城市公共交通事业属于( )。
城市公共交通的性质包括( )。
城市公共交通系统包括()
城市公共交通规划的目标是( )。
城市公共交通具有的性质包括( )。
属于城市常规公共交通的是()
城市公共交通规划的目标是( )
为保证公共交通安全,乘客乘车时严禁携带()。
城市公共交通的服务具有公共性和()。
城市公共交通主管部门应当按照有关标准对城市公共汽电车线路、站点进行统一命名,方便乘客出行及换乘()
城市公共交通的基本任务是以()为中心、组织和经营城市公共交通,为城市经济和社会发展,为城市人民的工作和生活服务,为居民提供安全、快捷、方便、舒适的出行服务方式
关于城市公共交通表述正确的是()
城市公共交通客流变化呈现()规律。
出租汽车是城市公共交通的()
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