高速铁路曲线超高应满足旅客舒适度要求，按线路进行计算并设置（）

曲线地段设置超高是为了将离心力限制在一定的范围内，保证旅客的舒适度（） “旅客舒适度”，它与等有关（） 无缝线路长钢轨代替接头提高了旅客舒适度（） 舒适空调是以温度为主要控制对象——满足人的舒适度要求（） 高速铁路，考虑旅客乘坐舒适性的要求，未被平衡的超高允许值一般情况下为（ ） 高速铁路有砟线路曲线超高一般不超过mm（） 高层建筑采用()限制来保证结构满足舒适度要求。 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（） 高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm 高速铁路有砟轨道线路曲线超高最大值一般不得超过（） 高速铁路曲线超高顺坡率怎么规定的 高平顺性是高速铁路与普通铁路的最大区别，高速铁路要求线路的空间曲线平滑（） 设置曲线外轨超高的原因之一是为了将消离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度（） 设置曲线外轨超高的原因之一是为了将消离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度（） 高速铁路无砟轨道曲线未被平衡过超高应不大于mm 高速铁路有砟线路曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（） 房屋高度不小于m的高层混凝土建筑结构应满足风振舒适度要求 我国高速铁路缓和曲线超高顺坡形式为（） 人体对环境的舒适度要求包括 高速铁路有砟线路缓和曲线应采用线形（）