高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于35cm（）

高速铁路涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于（） 有砟桥轨下枕底道砟厚度超过偏差限值时应进行检算，如影响承载力或侵入限界时，必须进行调整（） 高速铁路正线有砟道床砟肩厚度不小于mm（） 铁路允许速度200km/h-250k/mh既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度，一般不小于3困难条件下不小于25（） 高速铁路有砟轨道的碎石道砟应采用（） 高速铁路有砟轨道正线应采用碎石道砟 高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。 高速铁路正线有砟道床应采用··········碎石道砟 高速铁路有砟轨道正线应采用Ⅰ级碎石道砟（） 高速铁路有砟轨道无缝线路单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10~℃-20℃范围内进行（） 高速铁路涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于1.5m（） 桥梁道砟桥面，枕底高出挡砟墙顶不应小于0.02m（） 高速铁路有砟轨道无缝线路单根抽换桥枕作业时抬起钢轨高度不应超过50mm（） 高速铁路正线有砟道床厚度m（） 二次衬砌厚度应符合以下规定：Ⅰ、Ⅱ级围岩拱墙厚度不应小于35cm，底板厚度不应小于cm（） 高速铁路正线有砟轨道应采用混凝土枕 高速铁路有砟轨道无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于℃（） 高速铁路有砟线路混凝土枕承轨槽压溃，深度超过mm为严重伤损（） 高速铁路正线有砟轨道应采用··········型混凝土枕 铁路允许速度200-250km/h既有线隧道内，轨F枕庭道砟厚度应不小于35（）