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出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度()
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出口车道实测项目主要是电动栏杆起落时间、车辆检测器计数精度()
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气象检测器实测项目湿度误差为±5%RH()
车辆检测器安装质量检验项目主要包括()等。
车辆检测器实测项目中逻辑识别线路功能为模拟状态实测,一辆车作用于两个车道的两个线圈时,要求处理器逻辑正常,输出的检测信息正确()
入口车道实测项目为33个,出口车道实测项目为40个()
车道线圈进行铺设后必须进行后接入车辆检测器
某检测中心对某高速公路一台环形线圈车辆检测器的车流量相对误差指标进行实测,实测数据为:人工计数为100辆,环形线圈车辆检测器的输出数据为96辆,则该环形车辆检测器车流量相对误差及结果为()。
某检测人员依据GB/T24973-2010对某厂家生产的电动栏杆机起落时间进行测试,测得起杆时间为0.7s,落杆时间为0.9s,则该电动栏杆机的起落时间应属于()。
气象检测器主要包括:温度检测器、()、检测器,风速、风向检测器,雨量检测器等
切断机丝束结头检测器主要是检测丝束( )。
回答隧道环境检测设备检验评定的提问。环境检测器的灵敏度实测项目有()
关于出口车道的实测项目问答。 105有关信号灯的实测项目为()
关于出口车道的实测项目问答。 电气安全方面的关键实测项目为(
视频车辆检测器所利用的技术主要为()
回答隧道环境检测设备检验评定的提问。(2)环境检测器的灵敏度实测项目有()
出口车辆缴费后驶离车道造成栏杆不落杆的原因有()
回答环形线圈车辆检测器的技术要求。环行线圈车辆检测器功能技术要求有()
回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。环形线圈车辆检测器测试结果的处理()
ETC/MTC混合入口车道系统是由车道控制器、RSU、自动栏杆、报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯、车辆检测器、高清车牌识别一体化设备、、收费键盘、非接触式IC卡读写器等组成
视频车辆检测器检测计数误差为()
回答环形线圈车辆检测器的技术要求。(2)环行线圈车辆检测器结构技术要求有()
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