航空器的C模式高度显示在预定方向的原高度上改变m以上时，则可认为已经离开该高度（）

航空器到达某一指定高度，只要经过（）次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内，即可视为已到达指定高度。 航空器到达某一指定高度时,在RVSM空域内只要C模式高度显示在持续时间内位于该高度上下60米范围内,在其他空域内只要C模式高度显示在持续时间内位于该高度上下90米范围内,则可视为已到达指定高度。C模式高度显示的持续时间是指（） 顺向飞行，改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时，被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内，改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。 使用交叉跑道起飞离场，前机为重型机后机为轻型机且后航空器将在前航空器的同一高度上，或者低于前航空器且高度差小于300m的高度上穿越前航空器的航迹时，其非雷达尾流间隔不得少于分钟（） 核实C模式高度精度时，管制员应当同时比较本航空器报告的高度表高度和C模式高度。如果发现C模式高度精度超出允许的误差范围，应当（） 目视飞行航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器侧保持m以上间隔进行（） 做起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于150m（） 使用交叉跑道起飞离场，前机为重型机后机为中型机且后航空器将在前航空器的同一高度上，或者低于前航空器且高度差小于300m的高度上穿越前航空器的航迹时，其非雷达尾流间隔不得少于分钟（） 雷达显示器上显示的C模式高度，其精度容差值为，雷达管制员与航空器建立雷达识别后，对其C模式高度显示的精确度至少要进行一次核实（） 航空器在同一高度上交叉相遇，驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当高度;从座舱右侧看到另一架航空器时，应当高度（） 有航空器放油时，其他航空器应在放油航空器飞行高度900m以上通过（） 航空器高度读数无法确认时，其显示不能用于提供航空器的（）。 雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、SSR代码、地速和垂直运动指示符等内容（） 航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） 航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度m以上通过（） D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。 在目视避让原则中，在同一高度上超越前航空器，应当从前航空器右侧超越，并保持m以上的间隔（） 雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于m高度飞行时采用（） 同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有分钟以上的间隔（） 航空器在过渡高度层之下飞行，二次雷达显示器显示的高度应是（）