判断题

TFDS预报的严重甩油轴承,且TPDS一级车轮踏面损伤报警,列检直接扣车。

查看答案
该试题由用户968****69提供 查看答案人数:30717 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户968****69提供 查看答案人数:30718 如遇到问题请联系客服
热门试题
车轮踏面擦伤的二级检修限度同一级检修限度() 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级,预警等级使用颜色区分,一级为红色,二级为色,三级为黄色() TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、运行品质预警组成() 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级,预警等级使用颜se区分,一级为红色,二级为色,三级为黄色() 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级,预警等级使用颜sequ分,一级为红色,二级为色,三级为黄色() 《运标》中规定:列检作业场对到达、中转列车中的TPDS车轮踏面损伤一级、二级、运行品质预警铁路货车和TADS一级、联网预警铁路货车须扣车处理() 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级() CRH380A动车组一级修时车轮踏面剥离的限度 CRH380A动车组一级修时车轮踏面擦伤的限度 CRH2A统型车轮踏面擦伤(车轮直径≤840mm)一级检修限度是() 铁路货车轮轴一级修是经过轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承,仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修,主要结合货车站修进行,修复后装用于货车() 铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车,红外线调度员要将车次、、车种车型车号、预报类别、预报时间、是否甩车换装等内容录入TPDS() CRH380A动车组一级修时车轮踏面硌伤的限度 CRH380D型动车组一级修车轮踏面擦伤限度要求() CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度一级修限度为() TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、__和超偏载预警组成 昆东到达场作业的到达解体及有调中转列车,对THDS复示站预报的最大值轴承且TPDS系统在24小时内对该车轮曾有一级预报或TADS系统在30日内对该轴承曾有二级及以上预报时,须进行扣车换轮处理() 货车轮轴一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承,仅对车轮踏面进行镟修的轮轴检修,主要结合货车站修进行,修复后可装用于货车() TPDS踏面损伤三级报警的当量是() TPDS踏面损伤二级报警的当量是()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位