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正常情况下较少发生齿轮油温度过高的故障,若发生油温过高的现象应引起运行人员的足够重视,在未找到温度异常原因之前,避免盲目开机使故障范围扩大,造成不必要的经济损失()
判断题
正常情况下较少发生齿轮油温度过高的故障,若发生油温过高的现象应引起运行人员的足够重视,在未找到温度异常原因之前,避免盲目开机使故障范围扩大,造成不必要的经济损失()
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下列情况①关小排出阀;②关小吸入阀;③油温升高;④油温降低;⑤发生因油现象;⑥发生“气穴’现象,会使齿轮油泵排压升高的是()。
轴承回油温度过高时怎么处理?
润滑油温度过高的原因有()
在正常情况下,变压器的上层油温不应超过℃()
路试后检查各部件温度,齿轮油温度不应超过()℃。
系统-燃油在地面,若机翼油箱燃油温度过高,可采取何种措施?()
如油温较正常情况下高出()且趋势继续上升,冷却系统及表计回路正常,怀疑变压器内部发生故障的可能性
下列情况会出现出水口跑油的是()。Ⅰ.分离筒关闭不严Ⅱ.分油温度过高Ⅲ.分油温度过低Ⅳ.分油机转速不足
盐水机组排气温度或油温度过高的原因?
油罐温度过高时,尽量采取措施降低油温。
机油温度过高不能导致机油压力过低。
威特系统燃油温度过高的原因有()
压缩机回油温度过高的原因有()。
燃料油温度过高的报警值是100℃。
切换冷凝器冷油温度过高会导致()
油温度过高可能导致进入系统,影响制冷效果()
燃料油温度过高的停炉值是()℃
机油温度过高能导致机油压力过低()
压缩机回油温度过高的原因有()
燃料油温度过高的报警值是100℃()
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