客室座椅下设置4台管式电加热器，每台功率为W，Mp和M车每个双人座椅下设置一个W电加热器（）

什么情况下设置加热器和冷却器?_ 使用电加热器拆出汽缸螺栓时，应尽量选用功率较大的加热器以缩短加热时间。 使用电加热器拆出汽缸螺栓时，应尽量选用功率较大的加热器以缩短加热时间（） 室温20℃及以下时，客室电加热器罩的表面温度不得超过（） 公里空调系统客室电加热器采用的供电电压是AC380V（） CRH2A统型动车组客室用电加热器的电源是什么？（） 风管内设置电加热器时，电加热器的开关应与风机的启停联锁控制。电加热器前后各（）范围内的风管和穿过有高温、火源等容易起火房间的风管，均应采用不燃材料。 电加热器安装时，电加热器与钢构架间的绝热层必须为（），连接电加热器的风管的法兰垫片应采用（）。 电加热器安装时，电加热器与钢构架间的绝热层必须为( )，连接电加热器的风管的法兰垫片应采用( )。 空调机组的电加热器、蒸发器等安装在客室空调机组室内侧（） 空调控制盘中没有设置单独切断空调电加热和座椅下电加热的断路器（） 设有电加热器的通风系统，电加热器前后( )处风管和绝热层应为不燃绝热材料。 风管内设有电加热器时，风机应与电加热器联锁。电加热器前后各( )范围内的风管必须采用不燃保温材料。 什么是电加热器？ 什么是电加热器 电加热器在使用中（）旅客随意将手伸入电加热器内，以防烫伤或者触电 运行中电加热器不得臵于（）位置，以防加热器烧坏。 运行中电加热器不得臵于（）位置，以防加热器烧坏 电加热器加热的指标由（）衡量。 电加热器实际加热电压为（）。