柴油机上为什么装用调速器？什么是两极式和全程式调速器？

两极式调速器能限制柴油机不超过某一（），从而防止超速 柴油机调速器可分为两级调速器和全速调速器两种（） 装卸车辆的柴油机采用两极调速器稳定转速。 装卸车辆的柴油机采用两极调速器稳定转速（） 用柴油机调速器的功用是什么？ 用柴油机调速器的功用是什么 4125A4型柴油机的调速器采用（）式调速器。 机械式调速器按其作用范围的不同，可分为两极式调速器和（）调速器 能保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作的调速器称为全程式调速器（） （）的调速器称为全程式调速器. 简述柴油机上安装调速器的原因。 全程式调速器是指能（）的调速器. 柴油机调速器的主要作用是什么？ 全程式调速器可定义为（）的调速器。 车用柴油机多使用（）调速器。 电控柴油机取消了机械式调速器，改用由（）组成的电子调速器 全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速（） 只须限制柴油机的最高和最低转速的调速器称作（）调速器。 柴油机机械式调速器工作原理？ 两极式调速器能保证柴油机在（）不低于某一转速，从而防止熄火