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CRH5型动车组过渡车钩安装防跳架时,车钩上方应安装3孔防跳架()

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CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH5型动车组中间车钩高()mm。 CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。 CRH380C(L)型动车组机车救援时,随车机械师确认车钩连挂状态良好;随车机械师插入上下防跳架,将防跳架挡板朝向,使之卡住救援车车钩上() CRH1A型动车组过渡车钩置于MC车车辆左侧区内() CRH1A型动车组过渡车钩的放置在U8区() CRH1A型动车组机车适配模块的安装完毕,与机车车钩连挂前,取下上、下防跳架或将上、下防跳架反转,使防跳架挡板朝向() CRH380B型动车组配备一套过渡车钩,位于__车的地板下方安装架上,过渡车钩由多个车钩部件组成 每列CRH5型动车组共有中间车钩缓冲装置() CRH3型动车组过渡车钩包括夏芬伯格10型转接器车钩、中国车钩(AAR型号)钩头两部分() CRH1A型动车组过渡车钩错格使用后,入库需重点检查,变形时更换() CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。 CRH2A(统型)动车组过渡车钩连挂时确认:钩舌伸出凸锥;棘轮从车钩头外壳的侧面伸出() CRH380AL动车组过渡车钩只在()km/h以下使用 CRH380D型动车组动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由() CRH1A型动车组采用不同型号动车组及机车救援时,一般需在上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块() CRH1A型动车组过渡车钩的放置位置是Mc车底架U10区() CRH1A型动车组过渡车钩的放置位置是Mc车底架U13区() CRH1A-A,CRH1E型改进卧铺动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时,过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理() 17型车钩安装防跳插销()
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