关于涉及主辅站的A类施工请点要求正确描述的有（）

涉及主辅站的A类施工，施工责任人须在施工计划开始前到达辅站（） 多站请点的，施工负责人和施工联络人分别向主站和辅站行车值班员办理施工登记手续，辅站要向主站汇报，由主站统一负责请点（） 涉及主辅站的A类施工施工负责人须在施工计划开始前到达主站施工责任人须在施工计划开始前到达辅站（） 只涉及主站的A类施工，施工负责人须在施工计划开始前到达主站，核对施工信息，满足施工条件后向主站值班员请点（） 只涉及主站的A类施工，施工负责人到达主站请点，下面哪一种说法是错误的？（） A2、A3类施工组织程序：a）请点登记：施工负责人、联络人提前到主站、辅站进行登记；b）接触网配合挂地线：需要配合挂地线时，行调与电环调组织挂接地线；c）主站向行调请点；d）行调批准请点：行调确认符合条件后批准请点；e）辅站请点；f）开始施工；g）销点登记：施工结束后施工负责人、联络人确认线路出清、设备恢复正常后，分别到主站、辅站进行销点登记，主站、辅站分别负责核实线路出清及设备恢复情况h）辅站销 简述即有主站又有辅站的A2类施工作业请点程序 请点登记提前到主站、辅站进行登记（） 涉及主辅站的施工，允许异地销点；每项施工只允许在一个车站申请异地销点（） 涉及主辅站的施工，允许异地销点；每项施工只允许在一个车站申请异地销点。（ ） A类作业，只有主站无辅站请点的，施工负责人在施工区域出清完毕后（包括人员、设备、工具出清），销点时说法正确的有（） 主辅站施工，如主站施工先完成则可以先向行调销点（） A1类施工请销点时，主站确认所有辅站的请点后，组织相关车站设置红闪灯防护，确认红闪灯设置完毕后由向行调汇报（） 车站范围内的C类作业向请点并经同意后方可施工；主变电所范围内的C类作业向请点并经同意后方可施工；OCC范围内的C类作业，向请点并经同意后方可施工；C类施工不设立辅站（） 辅站：同一施工项目多组多站同时请点进场时，除主站外，其余各进场站称为辅站，由施工联络人负责办理该站请销点手续，原则上辅站不超过__个站 辅站是指同一施工作业多点进行时，除主站外各个施工联络人办理请销点手续的地点为辅站。请点和销点的辅站可以不是同一个地点。同一施工作业辅站数量原则上不超过个（） 涉及主辅站的A类施工，施工负责人、施工责任人均须在施工计划开始时间前分钟到达主、辅站，施工负责人与施工责任人共同核实施工信息（） 施工系统内辅站请点须登记信息（） 同一施工计划需在多个作业点同时进行时，施工联络人登记请销点的车站称为辅站，同--施工项目安排主站和辅站的总数原则上不超过3个，且辅站不允许异地请销点（） 正线施工中的辅站是指同一施工项目多组多站同时请点进场时，除主站外，其余各进场站称为辅站，由施工联络人负责办理该站请销点手续，原则上辅站不超过个站（）