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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,在半自动闭塞区间接近连续式发码区段,机车越过预告信号机后未接到进站信号码,应停车确认进站信号机的显示状态,确认进站开放后,按其显示要求运行()
判断题
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,在半自动闭塞区间接近连续式发码区段,机车越过预告信号机后未接到进站信号码,应停车确认进站信号机的显示状态,确认进站开放后,按其显示要求运行()
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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车,不需发布调度命令()
《普规》规定:改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()的显示运行。
试述天气恶劣难以辨认信号的行车办法
遇恶劣天气难以辨认信号时行车办法
遇天气恶劣难以辨认地面信号时,特快旅客列车应改按站间区间行车()
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车说法正确的是()
自动闭塞区段,()接到车站或司机天气不良,难以辨认信号的报告后,应改按站间区间行车。(非正常办法第二章第一条)
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车,不发布调度命令。(技规)()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车()
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按的显示运行
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按的显示运行()
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车时不需向司机发布调度命令()
调规常用行车调度命令模板编号(大项):改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车?(调规)()
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车时,列车调度员需向司机发布()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车()
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
半自动闭塞区间,未按正常手续办理,但能开放出站信号机时,仍按半自动闭塞法行车()
信号机显示距离不足m时,按天气恶劣难以辨认信号的办法行车()
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