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测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻度值()
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测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻度值()
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发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速,检视发动机维持最高效率时的()。
双怠速工况:是怠速工况和高怠速工况的总称。高怠速工况是在怠速工况的基础上,通过调节节气门的方法将发动机转速提高到额定转速的50%时的发动机运转工况()
怠速( )在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
发动机竣工验收时,发动机怠速转速应稳定且符合原设计规定值,转速波动不大于()。
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
发动机排放怠速工况下(关闭空调机),预热发动机,水温达()~95℃
发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是()
怠速是指发动机对外()的工况。
在冷车状态下起动发动机,发动机怠速为1500r/min,达到正常温度后怠速转速为( )。
在冷车状态下起动发动机,发动机怠速为1500r/Min,达到正常温度后怠速转速为()。
在冷车状态下起动发动机,发动机怠速为1500r/min,达到正常温度后怠速转速为()
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
为避免发动机长时间过热,应将点火提前角( ), 以此来提高发动机的怠速转速
发动机处于怠速工况时,油压表指示值不低于
高怠速工况时指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。
发动机怠速,不开空调的转速是()
()发动机怠速转速调得越低越好。
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