单选题

带风调车作业时,()。

A. 车辆静止时,可以先提车钩,再摘风管
B. 可以带风摘风管
C. 严格执行“一关,二摘,三提钩”作业程序

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使用无线调车灯显设备调车作业,遇带车时,调车指挥人在发出动车的指令前,通知司机方向(调车作业通知单注明方向时除外)() 带风作业时,必须执行一关的作业程序() 带风作业时,必须执行一()、二()、三()的作业程序 单钩作业的带车辆数在辆及其以下货车时,调车长可单人负责该钩调车作业() 使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,调车指挥人在发出动车的指令前,通知司机()方向(调车作业通知单注明方向时除外)。 使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,调车指挥人在发出动车的指令前,通知司机推进方向(调车作业通知单注明方向时除外)。 使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,调车指挥人在发出动车的指令前,通知司机牵出方向(调车作业通知单注明方向时除外)。 使用无线调车灯显设备调车作业,遇前后带车时,调车指挥人在发出动车的指令前,通知司机牵出方向(调车作业通知单注明方向时除外)() 带风作业摘车时的作业程序是怎样规定的? 带风调车作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二关(关折角塞门),三提钩的作业程序。《铁路劳动安全》第3章第4节() 使用无线调车灯显设备调车作业,禁止前后带车() 带风作业必须执行什么作业程序? 调车作业,对排风摘管有哪些技术要求? 调车作业时,调车人员不足(),不准进行调车作业。 调车作业时,钩数不超过3钩,无须得到车站交给的带停留车位置示意图的调车作业通知单() ( ) 带风作业时,必须执行一摘(摘制动软管),二提钩的作业程序。 各车间(中间站)遇客货混编货物列车中的空客车底(含有缓解阀的其他车辆,以下统称空客车底)需不带风调车作业时,应提前将货车带风甩至其他股道再进行不带风调车作业() 调车作业时,调车人员()。 调车作业时,调车人员不足人,不准进行调车作业() 调车作业时,调车人员不足3人,不准进行调车作业()
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