单选题

遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业,按规定下道避车。

A. 1-2分钟
B. 2-4分钟
C. 3-5分钟
D. 1-3分钟

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遇设备发生故障需上道检查抢修时必须申请临时天窗() 严禁扒乘机车、车辆以车代步遇特殊情况确需以车代步时需提前向调度申请。() ( ) 无论遇任何特殊情况,均不得钻车。( ) 无论遇任何特殊情况,均不得钻车.() 动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所准许() 遇有大雾、暴风(雨)雪、扬沙等恶劣天气,严禁上道作业。遇设备故障等特殊情况必须上道作业时,应采取特殊安全防护措施() 在遇特殊情况时,各级动车调度可直接向现场人员询问有关情况,有关人员须如实反馈() 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘,遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘 司机以外人员登乘动车组司机室须凭登乘,遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘() 行车闭塞方式降级运行作业时,运营调度员与车站值班员(行车)、维保驻勤联系确认故障情况,通知维保驻勤立即进行设备抢修。 行车闭塞方式降级运行作业时,运营调度员与车站值班员(行车)、维保驻勤联系确认故障情况,通知维保驻勤立即进行设备抢修() 遇等特殊情况,经调度、货运、运输等部门与托、收货人协商同意后,由集团公司调度所利用“铁路调度命令系统”中下发的命令号,分别向货运中心和车务站段下达调卸调度命令() 动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所副主任准许() 接到报修电话后,故障抢修人员应在( )之内到达故障现场,特殊地区、特殊情况根据实际情况合理确定 雨量监测子系统故障期间,由工务段调度通知驻调度所人员根据降雨情况在调度所《行车设备检查登记薄》内登记限速或封锁() 车站,除系统设备故障等特殊情况外,不得发售手工车票() 高速铁路接触网作业车(抢修列)出动抢修时,供电驻调度所联络员向列车调度员书面申请,申请内容包括:出动原因、作业车(抢修列)出发地点、到达地点、行车限制等() 正线抢修作业由OCC根据影响程度下发给生产调度/检修调度抢修令号,特殊情况下,由生产调度/检修调度通过录音电话向申请抢修令() 司机以外人员登乘动车组司机室须凭工作证登乘,遇故障处置、抢险救援等特殊情况下可根据调度命令进行登乘() 故障抢修人员接到故障抢修出动命令后,应立即赶往故障现场,将现场情况报告供电调度,并按照调度指令进行抢修处理
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