有限制钉的压力表在无压力时，指针转动后不能回到限制钉处时，压力表应停止使用（）

如压力表指针不能回零，应及时更换压力表。 如压力表指针不能回零，应及时更换压力表（） 逆时针转动压力表机芯，指针运转（） 转动三通旋塞使压力表与大气相通，压力表指针应能恢复到（），是压力表的保养内容之一。 顺时针转动压力表机芯，指针运转（） 如压力表指针不能回零，只需调整指针即可。 压力表是依靠压力使弹簧变形，通过机械传动使指针转动的。（） 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。 压力表通过表内的（）的弹性形变，再由表内机芯的传动机构将压力形变传导至指针，引起指针转动来显示压力 压力表在常压时，指针示不在零点位置，则该压力表不能使用。 灭火器压力表的辨认压力表指针指向绿区为压力正好合适;压力表指针指向黄区为压力过大;压力表指针指向红区说明压力不足。简记:绿区好、黄区大、红区小（） 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是kPa（） 压力表的指针只能在90°范围内转动的是（）。 当压力表的表面弹簧管泄漏或压力表指针松动时。（）继续使用 拆装压力表要（），不能使指针猛然落零。 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是20kPa（） 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负( )kPa。 检验压力表时，轻敲表壳后指针转动量不得超过最大允许绝对误差的绝对值的（） 更换压力表操作时，应先检查，螺纹完好，，，指针归零，，压力表量程合适（） 压力表指针转动角度的大小与弹簧管内所受压力的大小成反比。（）