除氧器排汽带水和震动的原因？

造成除氧器水、汽冲击的主要原因是进水温度低。（） 造成除氧器水、汽冲击的主要原因是进水温度高。 进入除氧器的疏水汽化和排汽产生的蒸汽量已经满足或超过除氧器的用汽需要，使除氧器内的给水不需要抽汽加热自己沸腾，这种现象称为除氧器的（）。 除氧器的热力特性是指除氧器在运行中，除氧器负荷、进水温度、排汽量与（）之间的关系。 低压除氧器含氧量超标时，应开大（）门，对空排汽。 除氧器的结构主要应能使水和汽在除氧器内分布均匀、流动通畅以及水汽之间有足够的接触空间（） 除氧器并列的原则时先并汽侧在并水侧（） 运行中除氧器排氧管喷水的原因？ 运行中除氧器排氧管喷水的原因 BK006锅炉热力除氧器一般运行中排汽管应有轻微的蒸汽冒出，排汽量控制在总进汽量的（） 除氧器在运行中它的出水含氧量与负荷、进水量、进水温度、补充水量、排汽量的关系，称为除氧器的（）。 投入厂用汽，对除氧器加热时要投入除氧器（），维持水箱压力（）MPa，注意水温升速度和除氧器（）。 空压机组润滑油带水的原因可能是低压侧汽封泄露（） 检修车辆水暖设备时，应先（），排净余汽、余水后再工作，不能面对排汽口作业 当除氧给水中含氧量增大时，可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量。 当除氧给水中含氧量增大时，可开大除氧器排汽阀门来降低含氧量（） 简述透平排汽温度高报警的原因。 除氧器满水的原因及处理方法是什么？ 如何投运除氧器汽侧？ 疏水器是利用凝结水和蒸汽（）的变化来进行排汽的。