超限、超重货物禁止无装载加固方案装车，实行装车质量签认制度（）

超限超重货物装车时，站段应派超限超重运输和装载加固专业技术人员到装车现场进行指导（） 超限货物装车前，按批准的装载加固方案测量货物（） 超限、超重禁止无批示电报装车，实行( )制度。 超重超限货物装车前货运员（外勤）确认待使用的车种、、车数符合批示电报和装车要求，加固材料和加固装置的规格、数量及质量符合装载加固方案规定（） 重点货物实行装车质量，集团公司应制定管内装车质量签认办法，并报铁总运输局备案（） 超限、超重货物实行签认制度（） 各装车单位对重点货物实行装车质量制度（） 超重超限货物装车后，应核对装车后尺寸（） 货物禁止无确认电报装车。（应知应会-铁路超限超重货物运输规则-第27条）（） 路料运输要严格执行装载加固方案，严格执行装载加固质量签认制度，保证路料运输迅速、合理、经济、安全（） 装载货物，车站在装车后应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况（） 办理站应落实超限超重货物运输实行关键作业质量签认制度和关键作业工序间交接签认制度。 办理站应落实超限超重货物运输实行关键作业质量签认制度和关键作业工序间交接签认制度 超重超限货物装车后，安插货车表示牌（） 对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车（） 受理超限超重货物变更的车站,应对货物的装载加固状况进行检查,并在中签认（） 《铁路超限超重货物运输规则》规定：装车后，发站应填写超限超重货物运输记录，在上注明“超限货物”或“超重货物”或“超限超重货物”（） 对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，车站应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车（） 超限超重货物装车后，发站应填写发（） 超限超重货物装车前，测量的长度和宽度（）