车号自动识别标签用以存储、车辆技术参数信息，采用标签安装板安装在被识别车辆的底部中梁上（）

经技术改造改变型号的自备铁路货车应按有关规定更改车号自动识别标签的内容（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第178条规定，车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及、换长等；车辆应有车号自动识别标签（） 始发列车检查范围和质量标准：铁路货车车号自动识别标签无丢失（） 车号自动识别系统采用的是调制技术（） 《检查铁路货车标签读出情况记录簿》是列检作业场列车技术作业中，根据AEI复示终端发现铁路货车车号自动识别标签无车号信息，使用便携式标签读出器现场检查复读后，记录车次、车种车型车号、标签读出确认等情况的管理台账（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无（） 自备铁路货车应按铁道部有关规定安装铁路货车车号自动识别标签（） 车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到。（） 自备铁路货车应按铁路总公司有关规定可以不安装铁路货车车号自动识别标签（） 铁路货车车号自动识别标签失效、丢失，防火板脱落属于摘车临修故障范围（） “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无（） 车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（） “TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无（） 车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到以上（） 哈威克AEI-W1由于设备故障等原因未能自动识别车辆信息的无标签车辆可以通过填充（） RFID射频识别（俗称电子标签）是一种非接触式的自动识别技术。 RFID射频识别（俗称电子标签）是一种非接触式的自动识别技术。 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：横梁无；铁路货车车号自动识别标签无丢失（） 铁路货车故障处理种类中，铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：横梁无折断；铁路货车车号自动识别标签无（）