门架自行下降或前倾的原因之一为换向阀滑阀（）失效

滑阀式换向阀的操纵方式有（）。 当驾驶员作满载堆码作业时，应注意门架前倾有向前倾翻的危险，操纵换向阀时要缓慢，防止（） 门架或叉架卡滞的原因之一为门架与滚轮（） 液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，滑阀位置控制有（）两种。 液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，滑阀位置控制有（）两种 门架或叉架卡滞的原因之一为（）。 门架或叉架卡滞的原因之一为（） 选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。 根据阀芯运动方式不同，换向阀可分为滑阀式和转阀式两种。机组岗位的换向阀属于（）。 根据阀芯运动方式不同，换向阀可分为滑阀式和转阀式两种。机组岗位的换向阀属于（） 内门架起升后不能顺利下降的原因之一为门架与滚轮（） 液动换向阀是靠外部控制油压的作用推动阀来实现液流换向的换向滑阀。 液动换向阀是靠外部控制油压的作用推动阀来实现液流换向的换向滑阀（） 卸载回路可采用滑阀机能为换向阀来实现（） 电磁换向阀是以电磁铁为动力，操作滑阀动作，实现油路换向（） 液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当滑阀处于中间位置时，主油路有（）和B腔常闭式等几种滑阀机能。 液压多路换向阀是一种集中式的换向阀组合，当滑阀处于中间位置时，主油路有（）和B腔常闭式等几种滑阀机能 卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。 根据操作方式的不同，换向阀可分为手动换向阀、换向阀、换向阀、电液换向阀等（） 换向阀不换向的可能原因（）