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我国铁路标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m、38 kg/m等()
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我国铁路标准钢轨类型有75 kg/m、60 kg/m、50 kg/m、43 kg/m、38 kg/m等()
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我国钢轨主要有75、60、50kg/m三种类型()
我国铁路钢轨按每米钢轨质量划分有38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m和75kg/m五种()
我国铁路使用的钢轨类型主要有75kg/m和60kg/m两种()
我国钢轨主要有75、60、50及43kg/m四种类型()
我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种
60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm()
目前我国铁路使用的钢轨类型主要有75、60kg/m这两种。
目前我国铁路使用的钢轨类型主要有75、60kg/m这两种()
目前我国铁路使用的钢轨类型主要有75kg/m和60kg/m这两种。 ( )
我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、,43kg/m和38kg/m等几种()
站线上60kgm轨鱼尾中央裂纹超过应及时更换()
我国铁路钢轨按每米钢轨质量划分有38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m和kg/m五种()
现行的标准钢轨类型有43、50、75、()㎏∕m
按每米质量,我国把钢轨分为:75kg轨、60kg轨、50kg轨三种。
50、60、75kg/m钢轨螺栓孔直径为()。
市域铁路钢轨主要有60kg/m和50kg/m两种类型()
我国60kg/m标准钢轨的长度有()
我国标准钢轨有50kg/m,其钢轨高度为()
TPDS适应钢轨轨型:50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m()
《济南铁路局钢轨探伤办法》规定,大修换轨初期(75kg/m、60kg/m钢轨为累计通过总重50Mt,50kg/m钢轨为累计通过总重25Mt)每年至少钢轨探伤()
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