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波浪型磨耗谷深大于mm时,应进行打磨()
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波浪型磨耗谷深大于mm时,应进行打磨()
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
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线路允许速度vmax≤120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨
钢轨顶面轻伤擦伤深度达到1-2mm,波浪型磨耗谷深超过()
线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h,波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨
允许速度小于等于120km/h区段当波浪形磨耗谷深超过mm时应判为轻伤()
允许速度vmax≤120km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过判轻伤()
允许速度vmax>160km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过判轻伤()
线路允许速度160km/h≥vmx>120km/h,波浪型磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨。(1.0()
线路允许速度V≤120km/h,波浪形磨耗谷深超过mm时为轻伤钢轨()
对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、鱼鳞裂纹等病害要进行打磨,打磨质量标准为轨顶面单次打磨深度不应超过mm()
整修前,三级60kg/m再用轨的波浪磨耗谷深小于mm()
线路允许速度vmax≤120km/h地段,波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤()
对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨()
允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨波浪型磨耗谷深超过()mm判轻伤。《铁路线路修理规则》第3.4.3条
允许速度为120km/h及以下的线路,钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过mm时为钢轨轻伤()
应有计划地采用钢轨打磨列车进行预防性打磨,当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨()
钢轨轻伤标准:钢轨轨端擦伤深度超过1mm,波浪型磨耗谷深度超过0.4mm()
钢轨波深接近0.5mm时,应及时安排打磨。打磨后波深不大于 。
钢轨进行打磨时波长m~m,打磨后波深不大于0.04mm;波长0.30m~1m,打磨后波深不大于0.2mm()
钢轨踏面若形成波浪形磨耗,则需进行钢轨打磨。打磨时应将波峰全部磨去()
允许速度为120km/h及以下的线路,钢轨顶面波浪型磨耗谷深直过时,为钢轨轻伤()
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