船上应急报警系统有全船性警报系统和局部性警报系统，以下说法错误的是（）

下列属于全船性警报系统的是（）。Ⅰ、火灾自动警报系统；Ⅱ、主机故障报警；Ⅲ、烟火探测自动警报系统；Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统；Ⅴ、手动火警按钮；Ⅵ、供电故障自动报警。 机舱施放二氧化碳前的自动警报系统属于局部性警报系统。（） 下列属于全船性警报系统的是()。 以下属于全船性警报系统的是（）。 手动火警按钮是全船性警报系统。（） 手动火警按钮是全船性警报系统的设备（） 手动火警按钮是全船性警报系统的设备。（） 汽车警报系统装置有（） 船上应急报警系统中，（）不属于局部性报警系统。 为保持通用警报系统的功效，当通用应急报警系统启动时，娱乐声响系统应（）。 船舶必须配备的船舶保安警报系统有______启动点 个人安全警报系统(pass )的作用是（B）。 关于车道偏离警报系统，说法正确的是（） 人民防空警报系统主要由警报发放控制系统和（）等部分组成。 船舶保安警报系统启动后应具有（）功能。 船舶保安警报系统启动后应具有______功能 中国在1983年加入国际海啸警报系统中心（） 火警警报系统采用C－bus控制，安全型、可靠性好，并且可简化线路。 火警警报系统采用C－bus控制，安全型、可靠性好，并且可简化线路（） 沿海船舶长度大于（）的船舶必须配置通用警报系统。