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高降速是预防铸坯中心线裂纹的有效方法()
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高降速是预防铸坯中心线裂纹的有效方法()
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表面裂纹是指从铸坯皮下一直到接近铸坯中心的裂纹。
表面裂纹是指从铸坯皮下一直到接近铸坯中心的裂纹()
铸坯的中心裂纹属于:( )
铸坯的中心裂纹属于:( )。
中心裂纹是铸坯的表面缺陷()
会使铸坯产生中心裂纹()
连铸坯长度测量方法为沿侧面中心线量至两端之长度。
连铸坯长度测量方法为沿侧面中心线量至两端之长度()
中心线裂纹是由于在最后凝固阶段铸坯芯部少量未凝钢水被已凝固部分包围,凝固收缩得不到补充所致()也会出现中心裂纹
连铸坯产生的对角线裂纹属于铸坯的内部缺陷()
对角线裂纹属于铸坯的()缺陷
对角线裂纹属于铸坯的缺陷()
铸坯凝固末端附近的辊子垮塌或开口度偏大易导致铸坯出现中心裂纹。
铸坯凝固末端附近的辊子垮塌或开口度偏大易导致铸坯出现中心裂纹()
车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹()
小方坯连铸坯对角线裂纹往往与菱变一起出现。
铸坯中间裂纹报废条件是()的中间裂纹。
铸坯中间裂纹报废条件是()的中间裂纹
连铸坯顺车体纵向中心线装载时,可在连铸坯两侧车体的中部位置值乘()
铸坯内裂纹特征()
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