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客货共线铁路基本建筑限界货物高站台边缘()在高出轨面的1100~4800mm范围,距线路中心线距离可按()mm设计
单选题
客货共线铁路基本建筑限界货物高站台边缘()在高出轨面的1100~4800mm范围,距线路中心线距离可按()mm设计
A. 1850
B. 1800
C. 1750
D. 1700
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高速铁路车站站台高度应高出轨面()m。
客货共线(v≤160km/h)铁路,货物站台的高度为mm()
()客货共线(),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽()mm,高6550mm()
()客货共线(),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm()
铁路基本限界分为建筑限界和()
货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计。
铁路基本限界可以分为建筑限界和_
铁路基本限界包括__和建筑接近限界
允许速度vmax≤160km/h客货共线铁路直线上基本建筑限界最大半宽为。答案:2440mm()
客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽mm,高6550()
铁路基本限界分为建筑限界和机车车辆限界()
标准轨距铁路基本建筑限界从轨面算起的高度为()mm
客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm
客货共线(v≤160km/h),电力牵引地段,双线桥梁建筑限界宽mm,高6550mm。(1.0()
客货共线(v≤160km/h)铁路,旅客站台低站台高度为mm()
中国大学MOOC: 客货共线铁路路基基床厚度为()m。
铁路基本限界可分为机车__限界和建筑接近限界两种
铁路基本限界分为建筑限界和机车车辆限界两种()
曲线地段的中心线间的水平距离和线间设施(含站台边缘)至线路中心线的最小距离,均按曲线半径大小,根据本规程规定的客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法计算确定()
铁路基本限界有()和建筑物接近限界两种。
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